海口:冷鏈助“荔”跑 搶“鮮”到舌尖

【記者陳麗園/海口報導】《新唐書·楊貴妃傳》記載:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數千里,味未變,已至京師”。

由於荔枝“一日而色變,四五日色香味盡去”的特性,所以它的美味離不開“新鮮”二字。

古有一騎紅塵妃子笑,今有冷鏈物流保生鮮。

當前,正值海口火山荔枝上市旺季,為讓國內外消費者以最快速度品嘗到新鮮美味的荔枝,海口大力發展冷鏈運輸,整合倉儲保鮮冷鏈設施,協調增加航空貨運和陸運幹線運力,適時開通荔枝出島綠色通道,保障海口火山荔枝順利發貨,助力新鮮美味火山荔枝快速送達消費者手中。

果農給力 淩晨採摘新鮮果

每年五六月份是海南荔枝上市收穫的季節。在海口各荔枝園裏,一顆顆紅彤彤的荔枝掛滿枝頭,對食客來說,這香甜晶瑩的荔枝是夏天的“驚喜”;對果農來說,這是一年最緊張忙碌的時刻,每天淩晨,果農全家出動,開展一年一度的“摘荔枝行動”,只為搶“鮮”上市。

5月30日淩晨3點,永興鎮建群村果農吳春英一家帶上果筐,趕去摘荔枝,“今天訂單多,我們要摘700多斤,上午還要接一波採摘遊活動。”吳春英說,摘荔枝要靠“火眼金睛”,而且要拼手速,“白天太陽照射,荔枝容易流失水分,導致口感變差,我們都是趕在太陽出來前採摘。”

6時許,看著一個個滿滿當當的果筐,吳春英成就感滿滿,說起今年荔枝銷售情況,她露出了笑容,“雖然今年荔枝產量比去年少,但價格還不錯,收購均價每斤在20元以上。”

荔枝才下枝頭,很快就被送到集散中心冷庫保鮮。當天上午,在海口市永興電商扶貧中心集散點,農戶吳小芳和村民在分揀區進行分揀、包裝作業,“打包之前我們要進行挑果,把壞果和青果挑選出來,從源頭保證水果品質。”

“今年我們繼續嚴格把控果品品質和分級,根據色澤、大小、重量等外在品質進行篩選分級歸類。”秀英區永興電商服務中心工作人員王聚鵬說,在果農將荔枝送到集散中心後,他們每天除了抽樣檢測荔枝甜度,還開展農產品農藥殘留抽樣檢測,確保荔枝品質。

為規範火山荔枝產品標準,海口去年打造8個現代化標準化分揀中心,對荔枝進行標準化分揀與打包。品牌包裝方面,通過海口火山荔枝“一物一碼”溯源系統中各項基地資料的採集分析,確保生產週期內可追溯;品質方面,經過嚴格篩選的荔枝集中運輸到分揀中心,按果品等級進行分揀,保證當天打包統一發走。

冷鏈助力 荔枝保鮮不掉“鏈”

荔枝美味可口,保存運輸是關鍵。進入5月份以來,海口火山荔枝陸續上市。瓊山區三門坡的“妃子笑”最先上市,收購價格也比往年高。得益于冷鏈物流技術的智慧化發展,保鮮期極短的荔枝,快速抵達省內外消費者手中,已不再是難事。

5月16日上午,在三門坡鎮金綠果荔枝加工運銷現場,來自全國各地的大貨車正在等待裝車。工人忙著收購、清洗、分揀、打包附近果農送來的新鮮荔枝,這些剛從枝頭採摘下來的荔枝就被裝入果筐,嚴格保鮮後通過冷鏈物流運輸到全國各地。來自湖南的司機何師傅表示,“荔枝裝上車後將直奔海口新海港,順利的話,不到兩天就可送達目的地。”

瓊山區三門坡鎮鎮長蔣文強介紹,今年三門坡還開通了銷往越南的市場,爭取今年的銷售比去年同期增長10%。

隨著社區電商的不斷發展,物流供應鏈持續提效,消費者在家動動手指,就能以優惠的價格,享受到千里之外的海南新鮮荔枝。

裝冰袋、稱荔枝、荔枝預冷、包裝封條……5月30日上午9點,在秀英區永興鎮“荔枝王”分揀中心冷庫,工人正各司其職,力爭趕在12點前打包好荔枝。“果農早上採摘好的荔枝,都會直接送到冷庫,以保證荔枝的品質。”海南金農實業有限公司總經理黃時京說,為了確保荔枝新鮮度,從包裝到運輸,全程處於低溫的保鮮環境。

此時,京東快遞攬收員吳忠偉正在核對訂單,“市內配送,當天就能到,省外會在打包後,搭乘當天航班,北京、廣州、深圳等城市,最快可實現24小時內送達,遠一些的城市,48小時可送達。”

今年荔枝季,為保障物流暢通,海口建立產銷對接機制,實現“海口火山荔枝”供需資訊共用,整合倉儲保鮮冷鏈設施,確保荔枝集中儲藏保鮮,冷鏈轉運,縮短貨品產地集貨時間。同時聯合郵政、京東、順豐等物流企業整合銷地倉,提升物流效率,降低物流成本。

航空添力 物流搶“鮮”送到家

唐代詩人白居易曾在《荔枝圖序》中寫道:“若離本枝,一日而色變,二日而香變”。荔枝在運輸過程中對時效要求非常高,航空物流是當前國內最快的運輸方式。

連日來,在海口美蘭國際機場國內貨站,貨運工人每天都緊張有序地裝載海南新鮮荔枝。海口美蘭國際機場貨運部業務開發主管梁秋菁介紹,今年荔枝季,預計美蘭機場貨運出港貨量或達到5880噸,同比增加20%。

為確保海南荔枝能夠搶“鮮”一步,成為全國荔枝市場的“先行軍”,海南機場旗下島內機場多方協調航空運力,多措並舉做好荔枝運輸保障,搭建綠色通道助“荔”出島。

作為此次荔枝季保障的主戰場,海口美蘭機場貨運高效聯合順豐、郵政等快遞公司,開通南京、深圳、杭州等全貨機航空專線,並調動客機空餘腹倉的散航資源,助力海南農產品市場發展。

為做好航班保障,美蘭機場貨運成立專門保障小組,在艙位批復、收運過檢、組板裝機等全流程給予“綠色通道”服務,並提供專用車位、專用磅秤、專檢通道等配套資源支持,在貨量高峰期協調安檢增開專用安檢機通道,加快過貨效率,確保荔枝運送流程暢通高效。

同時,為最大化確保荔枝的鮮美,順利將新鮮荔枝送往全國各地,在出港收運入庫等環節方面,美蘭機場貨運嚴格遵循荔枝貨物入庫後,在飛機未到達前,嚴禁將其拉到機坪待裝區進行暴曬的原則,確保荔枝不受高溫影響。

針對有貨物入庫冷藏需求的顧客,為其提供低溫冷藏服務,避免因海南高溫天氣影響荔枝品質。此外,為確保荔枝貨物運輸安全,美蘭機場貨運對荔枝貨物包裝進行細緻開包檢查,杜絕使用散冰碎冰進行保鮮冷藏,以免造成漏水污染其他貨物及貨艙。

值得一提的是,在美蘭機場的積極溝通協調下,5月10日至6月10日的荔枝運輸高峰期,由中國郵政航空公司執飛的“海口至南京”正班航線將在週一至週五運行5班的基礎上,每週末加開2班,實現“每日飛”,為海南荔枝“極速”送達全國保駕護航。

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