【記者高麗蘭／ 海南報導】2021年7月8日，海關總署印發《海關對洋浦保稅港區加工增值貨物內銷稅收征管暫行辦法》明確對在洋浦保稅港區鼓勵類產業企業生產的不含有進口料件或者含有進口料件且加工增值超過30%（含）的貨物，出區內銷的，免征進口關稅。2021年12月1日，海關總署公佈，海南自由貿易港洋浦保稅港區先行先試的“一線放開、二線管住”進出口管理制度，將擴大到海口綜合保稅區、海口空港綜合保稅區試點。
據統計，該政策在洋浦保稅港區實施以來，加工增值內銷物品累計貨值已達13.16億元，免征關稅超過1億元，政策紅利持續釋放。
熱點問題
加工增值免稅政策有何利好？
政策實施前：貨物從保稅港區進入內地，原則上按進口規定辦理相關手續，照章徵收關稅和進口環節稅。
政策實施後：在洋浦保稅港區的鼓勵類產業企業生產的貨物，只要沒有使用進口料件，或者使用了進口料件，但在區內加工增值達到或超過30%，那麼，這個貨物出了保稅港區進入海南省內其他地方或者內地，都可以免征關稅。
以一台進口某型號電動汽車為例，洋浦保稅港區內的汽車生產企業從國外以保稅方式進口汽車零配件到保稅港區進行整車總裝，通過裝配、檢測等工序，可以使整車相對於零配件的價值提升超過30%，此時，生產出來的整車內銷將適用加工增值免關稅政策，該整車出區內銷（銷往省內其他地方或者是內地）不再需要繳納進口關稅，相應銷售到消費者手中時，消費者可以買到更加便宜的免關稅汽車。
加工增值率如何計算？
以新材料生產為例，公司進口美國、歐盟、日本所產的通用級樹脂，通過添加改性劑、不同樹脂共混等技術，實現樹脂的物理性能提升，生產阻燃耐高溫、耐腐蝕、高抗沖、易加工等特殊性質的新材料。
境外進口料件價格：2.87萬元/噸
境內區外採購料件價格：1.14萬元/噸
產品出區內銷價格：4萬元/噸
生產1噸產品，需要境外進口料件0.775噸，折算成本為2.87×0.775=2.22萬元/噸；需要境內區外採購料件消耗0.225噸，折算成本為1.14×0.225=0.26萬元/噸。
生產總料件成本：2.22+0.26=2.48萬元/噸
根據公式，產品增值率：（4-2.22-0.26）/（2.22+0.26）×100%=61.3%。
可以適用加工增值內銷免關稅政策。內銷將免征約6.5%的關稅，將直接節省企業成本，吸引該類型新材料企業集聚發展。
貨物出區內銷價格：以備案企業向境內區外銷售含有進口料件的製造、加工所得貨物時的成交價格為基礎確定。
境外進口料件價格：以備案企業自境外進口該料件的成交價格為基礎確定，並且應包括該料件運抵境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費。
境內區外採購料件價格：以備案企業自境內區外採購該料件的成交價格為基礎確定，並且應包含該料件運至洋浦保稅港區的運輸及其相關運費、保險費。